Как 3,2-тонный морской кран, ассистент 'Сталевой ассистент '

Морская среда относительно сложна. Традиционное подъемное оборудование имеет недостаточную энергию, плохую стабильность и серьезную коррозию. Судоходные краны могут значительно повысить эффективность эксплуатации и обеспечить безопасность персонала и оборудования, постепенно становясь популярным выбором в области промысла, судоходства и спасения на морском уровне.

I. Основной дизайн: родился в морской среде

Оффшорные операции имеют строгие требования. 3,2-тонный корабль был оптимизирован от энергосистемы до конструктивной конструкции.

Сильная и эффективная сила

Он принимает немецкие импортируемые гидравлические двигатели и объединяется с уникальной технологией двойного насоса ». Он может не только достигать одной подъемной способности 3,2 тонны (эквивалентно весу двух небольших автомобилей), но и снизить потребление энергии на 30%. Это означает, что во время долгосрочной работы он может поддерживать стабильную мощность без чрезмерного расхода топлива.

Компактная и крепкая структура

Пространство палубы ограничено, а дизайн складного бума. После хранения он занимает только 1,5 квадратных метров территории. Между тем, его антикоррозионное покрытие военного класса прошло 2000-часовое испытание на соляное распылитель, гарантируя, что оно не ржавеет долгосрочное использование в влажной и высокой сознании морской среды.

II Морской бой: мультисценорио

Эффективность революция рыбной промышленности

Загрузка и разгрузка уловов: традиционный метод требует сотрудничества нескольких людей и занимает много времени и трудоемкий. 3,2-тонный судовой кран может работать с помощью дистанционного управления, а один человек может завершить быструю передачу от рыболовной сети в резервуар. Время загрузки и разгрузки было сэкономлено на 40%, а безопасность была значительно повышена, особенно ночью или в плохую погоду.

Способный помощник для технического обслуживания яхт

Поддержание яхт-двигателей или больших компонентов обычно требует использования набережных кранов, но этот тип судового крана может быть непосредственно установлен на палубе яхт для достижения самообслуживания, снижая стоимость найма внешних кранов на 50%.

Ключевое оборудование для аварийного спасения

Быстрая способность отклика судового крана позволила ему выполнить миссию по спасению всего за 25% от обычного времени. Его конструкция вращения на 360 ° и гидравлическая функция анти-синхьюза обеспечивает стабильную работу даже при ветре и волнах.

Iii. Пять наиболее заинтересованных вопросов пользователей

Как его способность выдерживать ветер и волны?

Корабный кран оснащен внутренней системой баланса гироскопа, которая может автоматически регулировать центр тяжести в пределах наклона 15 ° от корпуса. Было проверено, что он все еще может работать в стиле ветра и волн силы 8.

Операция сложна?

Устройство поддерживает операцию дистанционного управления и поставляется с системой обучения моделирования VR, позволяя начинающим быстро начать.

Стоимость технического обслуживания высокой?

Он принимает модульную конструкцию, позволяя быстро заменить ключевые компоненты, а антикоррозионное покрытие значительно расширяет цикл обслуживания.

Применимо ли это к небольшим рыбацким лодкам?

Дизайн складывания и легкая структура позволяют адаптироваться к большинству эксплуатационных судов на более 20 метров.

Как справиться с экстремальной погодой?

Доступны дополнительные двигатели, защищенные от взрыва и системы экстренного торможения, которые могут автоматически заблокировать в случае неожиданных ситуаций.

С развитием таких отраслей, как промысел отдаленных вод и оффшорной ветроэнергетики, спрос на эффективные и надежные судовые краны будут продолжать расти. 3,2 -тонный корабль Crane действительно обращается к болевым точкам отрасли, что делает морские операции более безопасными и эффективнее.

В будущем, благодаря интеграции технологии автоматизации, судоходные краны могут достичь полностью автономной работы, что еще больше преобразует режим работы в море.